Ситуація неприємна, але досить поширена, коли на сервісах вирішують прокататися на клієнтській машині. Махати рукою не варто, бо це не лише гроші, а й питання принципу та вашої історії як водія. Оскільки штраф прийшов на власника через автоматичну фіксацію, система просто не знає, хто реально тиснув на газ.
Найперше, що треба зробити, це взяти на СТО офіційне підтвердження: акт прийому передачі авто або наряд замовлення, де чітко вказані дати й час перебування машини в боксі. З цими паперами можна звертатися до управління поліції із заявою про оскарження. Якщо є відео з камер самого сервісу, де видно, що машина виїжджала без вас, це взагалі залізобетонний аргумент. Самостійно це розрулити реально, але доведеться трохи побігати з папірцями.
Щодо того, як моніторити такі "подарунки" надалі, то краще не чекати паперових листів, які часто губляться. Зручно періодично перевіряти свої
штрафи через онлайн сервіси, де інформація оновлюється миттєво. Так у вас буде більше часу на оскарження, поки не минули встановлені законом терміни.
Головна порада на майбутнє: завжди фіксуйте пробіг у документах, коли залишаєте ключі майстрам. Це охолоджує пал тих, хто любить влаштовувати тест драйви на чужому майні. Якщо СТО адекватне, вони самі мають бути зацікавлені закрити це питання, щоб не псувати репутацію.
А ви вже пробували розмовляти з адміністрацією сервісу? Зазвичай вони визнають провину, коли бачать документи з датами.
